建筑更新2019年3月25日

电气和管道关闭 定于周二,3月19日进行得非常顺利。工作已顺利完成,大楼重新开放3小时早于预期。如果有剩余的任何实验室的任何问题,请把问题杰夫尼尔森的注意。设施委员会正在努力提供未来停产的最大事先通知,但施工进度,从一天一变,因为天气和其他因素的控制之外的影响如何快速的工作可以做工作,甚至是否可以做到在一个给定的日期。例如,保护工人,在天当温度低于0 o男,没有工作就完成了。这些因素同时影响交货时间和停机的日期预测精度。

building construction

工作仍在继续 丹尼尔斯北端内。在一楼的混凝土块壁(不远的地方曾经是自动售货机)已被完全拆除,横跨在地板上的开口安装的钢梁。这一周我们预计混凝土浇地扩大出口走廊的地板从丹尼尔斯北向装卸码头楼梯。在二楼,钢尖括号(“踢球者”)已经安装在实验室2365和存储空间实验室2331以北这些稳定这已成为丹尼尔斯的其余部分的屋顶的边缘。 (原屋顶持续了图书馆和实验室2341的一部分,现在是因为丹尼尔斯北端拆迁的边缘。)周四工人被更换,必须予以去除实验室2365安装踢球混凝土块,准备班占据春假后的实验室。工作本周将继续在地下室和一楼。

在里面 丹尼尔斯的子地下室 所有含石棉材料和包裹混凝土板已被移除。地板被发掘用于安装2个贮槽,每一个气缸五英尺,4英尺直径高。挖地下二层地板下方安装一个小型挖掘机是通过北方地区以及门搬进子地下室集水坑。

沿大学路塔开挖 充满既为挖掘和稳定的垂直土墙机械。大型挖土机填补了这个进入和钢厂ST的角落离开现场的卡车。和大学大道。土壤钉枪钻入开挖侧,使得钢筋可以插入。然后橡胶盖相加,钢筋棒的网铺设在壁和固定到土壤指甲,混凝土被喷以覆盖钢筋网格。挖掘是对“交叉”(教会)的一侧接近完成,只用一个多挖掘和稳定去的水平(大约六英尺)。关于30' 由5' 深(675,000磅混凝土)的楼梯间和建筑物本身将被倾倒和一个混凝土板30' 很快混凝土底座下面的子下层浇作为塔式起重机的是将碱移动建筑材料在工地附近的新塔上升。混凝土的大块仍将是新的演示实验室低于如履薄冰。塔式起重机安装,这将暂时减少对大学路交通的车道数,计划在复活节周末,4月19日至21日。

building construction在。。之间 装卸码头和包机街 在隧道,这将最终使蒸汽等公用设施的新塔的工作已接近完成。绝缘已被施加到混凝土隧道的外部和土壤已被回填。回填土壤捣固又起周四上午。这条隧道的工作是化学建设项目的一部分,但在包机街道工作本身是一个不同的项目的一部分。后者项目目前陷入僵局,因为霜在地面阻止有效的回填,夯实和重铺街道包机。我们不必在包机街交通将得到恢复的一个很好的估计。在此期间 本周4月1日的装载码头车道将临时封闭 因此它可以被重铺。这应该减少泥量,缓解水径流进入沿车道建设。

此信息都是最新周四下午。将根据需要提供电子邮件公告。

约翰·穆尔和鲍勃·麦克马洪